Con il nuovo regolamento che proibisce le ali, la Ducati sta sperimentando nuove soluzioni aereodinamiche per rendere più stabile la GP17.
Ecco l'ultima soluzione adottata a Losail, in cui parte del cupolino crea carico aereodinamico, sia nella parte superiore con profilo concavo che nella parte inferiore.
sab Mar 11 , 2017
Con il nuovo regolamento che proibisce le ali, la Ducati sta sperimentando nuove soluzioni aereodinamiche per rendere più stabile la GP17. Ecco l'ultima soluzione adottata a Losail, in cui parte del cupolino crea carico aereodinamico, sia nella parte superiore con profilo concavo che nella parte inferiore.
