Apex Pro per S1000RR

Valerio Garagiola

Dall’Austria continuano ad arrivare novità per le moto più rappresentative del mercato 2020; a questo giro, la gamma Apex Pro coinvolge la BMWS1000RR

WP Suspension continua ad investire sulla componentistica aftermarket per moto stradali e presenta la sua nuova gamma di componenti Apex Pro per la superbike BMW S1000RR. Il pacchetto è composto dal monoammortizzatore 7746, delle cartucce forcella 7500 e dell’ammortizzatore di sterzo 7117, che permettono alla 4 cilindri tedesca un level up ciclistico.

Il monoammortizzatore Apex Pro 7746 (1555 Euro iva inclusa) presenta caratteristiche paragonabili alla componentistica da competizione. Grazie alle sue regolazioni separate per la compressione alle alte e basse velocità e per l’estensione gestite da registri azionabili con comuni attrezzi, la moto può essere adeguata a ogni cambiamento delle condizioni del tracciato o dello stile di guida. 

Il DNA racing della S1000RR è così esaltato grazie anche alla cartuccia forcella Apex Pro 7500 (1982 Euro iva inclusa); completamente regolabile, si adatta facilmente alle richieste del pilota adeguando la risposta in compressione ed estensione. Con le cartucce Apex Pro 7500 il pilota potrà contare sia sulla possibilità di avere molte possibilità di regolazione, ma potrà vantare una maggiore agilità e maggior sensibilità.

Il kit è completato dall’Ammortizzatore di sterzo Apex Pro 7117 (349 Euro inva inclusa). Sviluppato su misura per le esigenze del racing, è facile da regolare direttamente sul pistoncino; questo componente è leggerissimo ed ha un design snello, il che lo fa apparire ancora più semplice e perfettamente integrato nella piastra di sterzo della superbike tedesca.

Tirando le somme, con circa 5000 Euro è possibile trasformare la già performante moto bavarese in un mezzo capace di competere senza problemi in campionati di alto livello, senza necessariamente ricorrere a sospensioni a controllo elettronico.

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