Back to Africa: Aprilia punta ai rally raid con la Tuareg 660

Redazione

Back to Africa. Aprilia Racing apre all’off road e prepara il rientro nei grandi rally raid con la Tuareg 660, terza incarnazione della sua piattaforma bicilindrica mid-range. Obiettivo 2024 ma, già da quest’anno, la casa di Noale sarà impegnata nell’Italiano Motorally.

Aprilia prepara, per il 2024, il suo rientro nei grandi rally raid. L'ambizioso progetto sarà gestito da Aprilia Racing, per puntare a ripetere l'esperienza di successo delle ultime partecipazioni della casa di Noale alla Dakar, nel triennio 2010-2012. Il reparto corse del marchio veneto torna così alle discipline offroad che furono per il brand veneto l’esordio nelle competizioni nazionali e mondiali, lavorando sulla nuova Aprilia Tuareg 660, moto che porta nel nome così evocativo la sua vocazione e il suo destino.

In sella ci sarà Jacopo Cerutti, classe 1989, che porterà in dote la grande esperienza utile allo sviluppo. Il pilota comasco è infatti pluricampione italiano Motorally e conta, tra gli altri allori, quattro titoli italiani, un europeo Enduro e già sei partecipazioni alla Dakar. Al suo fianco ci sarà Francesco Montanari, pilota di enduro a livello nazionale e autore di buone prestazioni lo scorso anno, all’esordio nel Tricolore.

La versione da competizione della nuova Aprilia Tuareg 660 sarà sviluppata da Aprilia Racing con la collaborazione tecnica di GCorse dei fratelli Gianfranco e Vittoriano Guareschi, che hanno già avuto modo di lavorare sulla Tuareg nel corso del 2022, prendendo parte al Campionato Italiano Motorally. L’impegno in questa categoria continuerà anche nel 2023, che sarà una stagione dedicata interamente allo sviluppo di un progetto che, sin dai primi passi, ha mostrato grandi potenzialità. 

In parallelo al progetto Tuareg Aprilia Racing, il 2023 vedrà Aprilia presente sui campi di gara dell’Italiano Motorally con una propria struttura, per fornire supporto a tutti coloro che parteciperanno in sella a Tuareg 660 nella neonata classe “entry level” GPX, creata appositamente per rendere più accessibile la competizione.

Massimo Rivola – Amministratore Delegato Aprilia Racing

“Col progetto ‘Back to Africa’ Aprilia Racing torna al mondo off road, alle competizioni che ne decretarono la nascita. Vogliamo continuare a crescere nel motomondiale e nelle gare in pista. Vogliamo scovare nuovi talenti nel nostro Campionato SP 250 e nel Trofeo RS 660, ma accanto a queste attività apriamo un progetto tutto nuovo con la straordinaria Aprilia Tuareg. È un ulteriore segno di sviluppo per un reparto corse che è molto cresciuto negli ultimi anni arrivando a risultati mai raggiunti prima da Aprilia”.

Romano Albesiano – Direttore Tecnico Aprilia Racing

“Raccogliamo il testimone di una storia di grande successo. Aprilia è l’ultima marca italiana ad aver vinto una tappa alla Dakar e risale al 2010 l’ultimo podio nella classifica generale. Ora siamo solo ai primi passi di un progetto totalmente nuovo e la stagione 2023 servirà proprio ad avviare il percorso che dovrà riportarci alle grandi gare nel deserto, ma certamente la moto che nascerà si fonderà sui valori che da sempre rappresentano Aprilia nelle gare, ovvero l’innovazione al servizio della performance”.

Jacopo Cerutti

“Sono felicissimo di far parte di questo progetto, legarsi a un marchio italiano al 100% e con una storia sportiva così importante è un grande orgoglio. Dopo le esperienze con le enduro 450 sarà una nuova sfida per me, salirò su una bicilindrica che ha un grandissimo potenziale e avrò un ruolo centrale sul fronte dello sviluppo. Per un pilota sono stimoli eccezionali e non vedo l’ora di cominciare”.

Aprilia Back to Africa

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