Urban mobility, o mobilità urbana non significa solo spostarsi da una parte all’altra della città ma significa molto di più. Sfrutta oggi tutto quello che la città può offrirti, anche quando ti stai spostando. Il C 400 X e il C400 GT offrono questa opportunità. Controlla il calendario e prenota il Test Ride compilando la form oppure chiamando il numero: 800.938.370 dal Lunedì al Venerdì dalle 9.00 alle 13.00 e dalle 14.00 alle 18.00. LE MOTO IN PROVA: Potrai fare un Test Ride in sella al mide-size scooter della gamma BMW Motorrad che più preferisci: C 400 X C 400 GT CALENDARIO
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BMW Motorrad Race Trophy 2019
Luce verde per il BMW Motorrad Race Trophy, la sfida, giunta alla sua sesta edizione, riunisce i campionati motociclistici più importanti del mondo in una gara mondiale unica che rende omaggio ai migliori piloti BMW Motorrad e ricompensa le loro straordinarie performance con fantastici premi in denaro.
I piloti raccolgono punti validi per il Race Trophy 26 diverse classi di campionato in tutto il mondo. La “crème de la crème” viene ricompensata con trofei e fantastici premi in denaro durante un esclusivo party di premiazione a Monaco di Baviera, sede di BMW Motorrad.
BMW Motorrad sbaraglia la concorrenza alla “Motorcycle of the Year” 2019
Ottimo risultato per BMW Motorrad alla premiazione dell’annuale concorso "Moto dell'anno 2019" organizzato dalla rivista MOTORRAD. Tre vittorie e sei tra secondi e terzi posti per un totale di nove piazzamenti sul podio. Monaco di Baviera/Stoccarda. Con vittorie nelle categorie "Sport Bikes", "Enduro/Supermoto" e "Crossover", oltre a quattro secondi e due terzi posti, BMW Motorrad ha ottenuto un ulteriore impressionante risultato nella 21esima edizione della "Motorcycle of the Year" indetta della rivista MOTORRAD per questo 2019 dove 222 modelli di moto sono stati comparati e votati da 47.407 lettori provenienti dalla Germania. "Sono molto soddisfatto degli eccezionali risultati ottenuti dalle […]
Las Vegas: BMW spiega come funziona la guida autonoma
BMW e la guida autonoma, vediamo come funziona la tecnologia sviluppata dall’azienda tedesca per la sua turistica di punta. Molta tecnologia che forse vedremo sulle strade
BMW F 850 GT ad EICMA 2019?
Prende origine dal concept 9Cento, ha forme che richiamano da vicino la S 1000 XR e la meccanica della F 850 GS, può darsi con qualche cavallo in più per dare ancora più brio alla sua vocazione sport-tourer. E’ la BMW F 850 GT di cui i colleghi di MotorCycleNews hanno sorpreso due esemplari in fase di test. La vedremo probabilmente ad EICMA 2019.
BMW S 1000 RR 2019: la supersportiva dell’elica avrà 207 cavalli?
Ormai lo sanno anche i sassi, che BMW, ad EICMA 2018, presenterà una rinnovata S 1000 RR. L’attesa è grande e si susseguono le notizie (mai ufficiali), sulle caratteristiche tecniche della supersportiva dell’elica che, secondo un rumour pubblicato su Twitter, dovrebbe avere 207 cavalli e pesare dai 7 ai 10 kg in meno del modello oggi a listino.
Nuova BMW S 1000 RR 2019: è ufficiale
Dopo aver portato ad Intermot le nuove R 1250 GS ed R 1250 RT, riflettori ancora puntati su BMW che, ad EICMA dovrebbe presentare la nuova S 1000 RR, di cui le filiali nazionali hanno pubblicato un teaser sulla loro pagina Facebook in cui si sente il motore lanciato sul rettilineo di un circuito, con la moto che, per una frazione di secondo, non sufficiente a mostrarla, passa davanti alla videocamera.
BMW S 1000 RR 2019: nuove indiscrezioni
Da Young Machine arriva un rendering (peraltro non troppo convincente) di quella che potrà essere la nuova BMW S 1000 RR che si vedrà molto probabilmente a Intermot ed EICMA 2018. Da Monaco bocche cucite sull’argomento, cosa che lascia spazio unicamente alle supposizioni, per quanto riguarda il motore e non solo.
BMW C400 Sport: la famiglia si allarga?
Più sportivo del C400 X presentato ad EICMA 2017, il nuovo C400 Sport di BMW potrebbe affiancare il cugino a partire dai saloni autunnali di Colonia e Milano. Identico a livello meccanico e ciclistico, si differenza per le sovrastrutture.
BMW Bespoke Build challenge: sfida tra le R nine T Racer
Prendete otto BMW R nine T Racer, datene una nelle mani di altrettanti concessionari inglesi con il vizietto della customizzazione, due mesi di tempo e l’unico vincolo di mantenere la totale omologazione stradale del modello di serie. Avrete replicato il BMW Bespoke Build challenge indetto dalla filiale inglese della casa dell’elica. Il risultato? Guardatelo con i vostri occhi.
