La casa austriaca continua ad investire risorse anche nel mondo delle competizioni, avvicinando i più piccoli alla SX-E 5, tassello in modalità Eco
KTM
KTM 890 Duke R 2022, “The Super Scalpel” si affila ancora di più
Presentata la nuova KTM 890 Duke R 2022, la supermedia di Mattighofen conferma i 121 cavalli per 99 Nm di coppia. Arriverà a febbraio al costo di 12490 € fc
KTM 390 Adventure 2022, piccola solo nella cilindrata
Piccola, ma con aggiornamenti che rendono la KTM 390 Adventure un mezzo ancor più efficace e capace di incuriosire utenti abituati a ben altre potenze
Honda con Yamaha, KTM e Piaggio: Consorzio per l’elettrico
Honda chiama all’adunata i riferimenti più attenti al mercato, KTM e Piaggio, per creare un consorzio per la lotta contro le emissioni inquinanti
KTM 1290 Super Adventure S 1290 MY 2021: foto e prezzi
La nuova KTM 1290 Super Adventure s 2021 è un concentrato di prestazioni e tecnologia che ancora una volta vuole alzare il livello nella categoria delle enduro stradali. A Mattighofen resta di casa il concetto Ready to race e la nuova 1290 lo rispecchia a pieno non solo per le sue performance, ma anche per gli optional offerti.
KTM 890 Duke my2021: the Scalpel adesso è Euro 5
La KTM 890 Duke si affianca alla più sportiva 890 Duke R e sostituisce la 790 nell’offerta della casa austriaca. 115 cavalli per 92 Nm e 169 kg di peso. Arriverà a febbraio e costerà 10.700 euro.
KTM sfoggia le nuove Duke 125 e 390 my2021
Il 2021 è arrivato ed ecco pronte le nuove piccole Duke 125 e 390, caratterizzate da ritocchi estetici ed adeguamento alla nuova normativa Euro5
KTM, bicilindriche stradali 500cc dal 2022?
Il mercato chiama, KTM risponde con un nuovo propulsore da 500cc che andrà a dar vita a nuovi modelli, con una possibile prospettiva nel contesto gare
Trofeo Enduro KTM, è già pronta l’edizione 2021
Per gli appassionati del Trofeo Enduro KTM è già tempo di pensare alla stagione 2021, con piacevoli rinnovi e novità che non deluderanno i partecipanti
Dieci moto che hanno fatto la storia: KTM 950 Adventure
Continuiamo il nostro “viaggio nel tempo” scoprendo la storia di una moto nata dall’idea di una special di due ragazzi tedeschi e tramutata in realtà dopo test e vittoria al Rally dei Faraoni nel 2001 e, soprattutto, dopo la consacrazione alla Dakar nel 2002 con il mitico Fabrizio Meoni.
