Dopo dieci lunghi anni finalmente abbiamo una nuova Suzuki RM-Z450, nonostante infatti la concorrenza avesse più volte rinnovato i propri modelli offroad, la casa di Hamamatsu ha mantenuto invariate, con ovvie modifiche ed affinature, le sue RM-Z 250 e 450. La presentazione ufficiale è avvenuta questo pomeriggio in livestream, in concomitanza con la presentazione della squadra ufficiale MXGP e MX2 che parteciperà al Mondiale Motocross 2017. L'annuncio riportava "all new Factory RMZ-450WS" e così è stato, la nuova RM-Z tel team ufficiale nientaltro non è che è la versione 2018 che troveremo nei concessionari. Commenta qui http://www.daidegasforum.com/forum/enduro-cross/633504-presentata-la-nuovissima-suzuki-rm-z450.html#post10376697
Suzuki
2017 Suzuki GSX-S750
Forme slanciate, prestazioni eccezionali e un’impostazione di guida che assicura un controllo totale: la GSX-S750 reinterpreta in chiave più stradale il mito della GSX-R750, rendendo le sue doti leggendarie alla portata di tutti, grazie a soluzioni tecniche esclusive, derivate anche dalla MotoGP. La nuova quattro cilindri Suzuki è pronta a riscrivere le regole nel mondo delle naked medie. La famiglia delle Suzuki GSX affonda le sue radici in un passato lontano. La capostipite vide infatti la luce nel 1980 e da allora i vari modelli hanno saputo regolarmente conquistare il cuore degli appassionati di tutto il mondo, combinando in […]
Suzuki ha dichiarato i prezzi USA per la GSX-R 1000 e 1000R
Suzuki ha annunciato il prezzo della sua nuova GSX-R 1000 2017 per il mercato americano. In base alle informazioni fornite da Suzuki USA la GSX-R 1000 2017 avrà un prezzo, convertito in euro, di 13.719 al lordo delle imposte, invece la versione 1000R avrà un prezzo ovviamente superiore, viste le dotazioni aggiuntive, di 15.974 euro, sempre al lordo delle imposte Con questi prezzi Suzuki dichiara guerra (commercialmente parlando) alle altre marche negli Stati Uniti, infatti nella stessa fascia di moto ad esempio la Yamaha R1 ha un costo di 15.692 euro e la Kawasaki ZX-10R al loro delle imposte […]
Alex Rins: “Voglio lottare ancora con Viñales!”
A più di un mese dall'infortunio Alex Rins torna a salire su una moto e parla della sua avventura in sella alla Suzuki, sulla quale sostituirà uno dei dei suoi storici rivali: Maverick Viñales "Sono almeno al 90%, giovedì ho provato ad allenarmi con una moto per vedere come stava la schiena e devo dire che mi sento super!". E' fiducioso ed ottimista Alex Rins, dopo l'incidente che lo ha visto protagonista negli ultimi test di Valencia. Il 16 novembre, mentre provava per la seconda volta la Suzuki GSX-RR, il catalano in forze al team di Hamamatsu è incappato in una rovinosa […]
EDR GSX-R 792 Superbike
La EDR, l'azienda di preparazioni motociclistiche fondata da Eric Dorn in Oregon, ha dedicato tutta la sua attenzione ad una moto con una cilindrata che sta scomparendo, tirandone fuori un missile e chiamandola EDR GSX-R 792 Superbike, il 792 indica i centimetri cubici a cui è arrivato il 4 cilindri Suzuki dopo le loro cure. Eric descrive questa moto come una 600 super alleggerita dalla potenza vicina ai 1000cc. Infatti il peso della moto è attorno alle 349 libbre ( 158 kg) , quasi 10 chili meno di una moto da corsa dell'AMA MotoAmerica 600 e 22 in meno rispetto […]
Suzuki SV 650 Scrambler, ma solo per il mercato francese
La filiale francese di Suzuki ha messo a listino la SV 650 Scrambler, versione ufficiale del prototipo visto l’anno scorso ad EICMA. Numerosi i componenti sostituiti agli originali, pneumatici compresi, mentre la parte meccanica resta invariata.
Suzuki GSX-R 600: stop alla produzione?
Anche Suzuki starebbe per dare l’addio alla sua 600 supersportiva. La casa giapponese non ha al momento ancora previsto una GSX-R 600 omologata Euro4.
Toshihiro Suzuki, presidente Suzuki: “Il turbo è nei nostri piani futuri”
Il presidente di Suzuki, in una intervista, parla del futuro della casa giapponese, che riguarda i motori turbo, l’elettrico ed un possibile ritorno in Superbike con la nuova GSX-R 1000.
2017 Suzuki GSX-R 1000 e 1000R
La nuova GSX-R 1000 sarà disponibile in due versioni, “base” ed “R”, quest’ultima pensata per la pista e arricchita con componenti più pregiati; entrambe le versioni comunque omologate per l’uso stradale. Il look è identico a quello visto sul prototipo dello scorso anno, contraddistinto da linee filanti e sinuose, e caratterizzato dal frontale con il piccolo faro centrale e, solo sulla versione “R”, due strisce laterali di luci a led. la livrea, comprensibilmente, richiama quella delle GSX-RR MotoGP attualmente guidate da Aleix espargaro e Maverick Viñales, ma nelle mani di Andrea Iannone e Alex Rins dal 2017. MOTORE A […]
