Novità in arrivo per la KTM 790 Adventure 2025, aggiornata con un pacchetto incentrato sulle sospensioni regolabili WP APEX.
Produzione di serie
Mercato moto, lieve calo ad ottobre dello 0,67%: l’Italia traina il mercato europeo
Il report mensile di ANCMA riferisce un lieve calo dello 0,67%, ma in questo terzo trimestre il mercato italiano si conferma quello più esteso in Europa.
Triumph Rocket 3 Evel Knievel
Triumph omaggia il suo storico pilota ed iconico stuntman Evel Knievel dedicandogli la nuova Rocket 3 R e la Rocket 3 GT.
EICMA dalla A alla Z: Ducati Panigale V2 e Streetfighter V2 my2025
Ducati a sorpresa, con le nuove versioni delle Panigale V2 e Streetfighter V2 che abbandonano il motore di 955 cc in favore dell’890 a fasatura variabile.
EICMA 2024 dalla A alla Z: BMW F 450 GS
Il concept della BMW F 450 GS mostrato dalla casa dell’elica ad EICMA 2024 prefigura una nuova famiglia di moto basate su un bicilindrico parallelo di 450 cc da 48 cv destinato anche ai possessori di patente A2.
EICMA 2024 dalla A alla Z: Aprilia RSV4, è lei la regina delle supersportive
Nuovo step di potenza (220 cv) per la Aprilia RSV4 my 2025, che viene così ad essere la supersportiva di serie più potente al mondo. Molte altre novità, a partire dall’elettronica, con un pacchetto dotato di algoritmo predittivo, anche in questo caso una prima assoluta.
First ride: KTM 1390 Super Duke Evo
Prima impressione su strada della KTM 1390 Super Duke R Evo, come va, la gestione della guida e le differenze con i modelli precedenti.
Triumph Tiger Sport 800
Triumph ha presentato la nuova Tiger Sport 800, basata sul nuovo motore a tre cilindri di 800 cc. 115 CV di potenza e 83 Nm di coppia. Arriverà nelle concessionarie a marzo 2025.
Triumph Speed Twin 900 my2025
Triumph annuncia l’arrivo della nuova generazione della Speed Twin 900. Look più moderno e minimale e molte novità, come il telaio, il serbatoio, il forcellone e molto altro.
Nuove Honda CB1000 Hornet e CB1000 Hornet SP 2025
Honda CB1000 Hornet e Honda CB1000 Hornet SP sono le due naked di punta della casa dell’ala dorata per il 2025, entrambe mosse dal motore della CBR1000RR Fireblade 2017-2019. Le vedremo ad EICMA.
