E’ datata 2014, ma la PGM V8, finora ultima realizzazione di Pat Maloney, merita di essere citata tra le moto recenti con le caratteristiche più particolari, dal momento che il suo motore, un V8 di 2000cc, è stato realizzando accoppiando due bancate Yamaha R1 di metà degli anni Duemila. Il risultato è esplosivo: 334 cavalli e 214 Nm di coppia.
Tipologia
Zero DS ZF14.4 11kW, l’elettrica da 328 km di autonomia guidabile con patente A1 e B
Con una coppia di 109 Nm ed una autonomia fino a 328 km, la Zero DS ZF 14.4 11 kW è la prima novità di Zero Motorcycles per questo 2018. E’ guidabile con patente A1 o B.
Nuova KTM 1290 Super Duke GT
Lavoro di fino, quello di KTM sulla sua 1290 Super Duke GT, di cui è stato pizzicato un esemplare ormai definitivo nel sud della Spagna. La moto appare lievemente diversa nella parte anteriore, ma è nel motore che si concentrerebbero le novità più importanti, a partire dalla probabile omologazione Euro5 alla presenza del blipper. La vedremo ad EICMA 2019.
Suzuki GSX-700 T 2018: la Suzuki cala l’asso del turbo?
Un documento mostrato ad una riunione di dealer greci da parte di Suzuki svelerebbe che, tra i nuovi modelli della casa di Hamamatsu previsti per il 2018 c’è anche la GSX-700 T, la media bicilindrica turbo presentata come concept al Salone di Tokyo del 2013. Ma sono attese anche altre novità, dalla casa giapponese, a cominciare dalla GSX-R 300, passando per le GSX-S 250 e 300, le DR-Z 250S/SM ed il Burgman 125.
BMW F 750 GS e F 850 GS my 2018: caratteristiche e prezzi
Motore da 853 cc, e potenze che salgono, per le nuova BMW F750 GS e F 850 GS, che si rinnovano totalmente. Dotazioni ed optional che fanno un ulteriore passo in avanti per sfidare le concorrenti di cilindrata superiore. Prezzi a partire da 9950 e 12550 Euro.
Prova BMW R nineT
Abbiamo provato la heritage di casa BMW tra i passi alpini dell’Alta Savoia e le colline del Monferrato, scoprendo una moto che è solo bella da guardare ed ancora di più da guidare, capace di trotterellare con un filo di gas come anche di alzare il ritmo quando serve, accompagnata dal sound del bicilindrico di 1170cc da 110 cavalli. Costa 16250 Euro.
Ducati: uno scooter nel 2021, poi le moto elettriche
Arriveranno, come già detto in precedenza, la moto elettriche di Ducati, che saranno però precedute da uno o più scooter in linea con l’immagine della casa bolognese che, come primo obiettivo, ha il rinnovamento dell’attuale gamma secondo gli standard di sportività del marchio. A dirlo è Eouard Lotté, Direttore Generale Ducati per l’Ovest Europa.
Ducati: entro il 2030 solo moto elettriche?
Tutte le Ducati saranno elettriche entro il 2030. E’ quanto dovrebbe accadere secondo la Roadmap E di Volkswagen, capogruppo di Audi, proprietario della casa di Borgo Panigale. Il programma prevede che, entro quell’anno, ci sarà una versione elettrica di tutti i modelli.
Honda PCX Electric il futuro della casa dell’ala dorata?
Al salone di Tokyo, honda ha annunciato una notizia di importanza vitale per il suo futuro: a partire dal 2018 la casa dell'ala dorata venderà il suo primo scooter elettrico al 100% in diversi paesi del mercato asiatico, incluso il Giappone. Questo nuovo scooter di Honda sarò il PCX Electric, uno scooter per uso urbano che sfrutta la piattaforma del PCX 125 con motore a combustione, per offrire una moto a zero emissioni di tipo PLUG-IN, cioè ricaricabile tramite 'spina elettrica'. [envira-gallery id=”9007″] Il PCX Electric ricaverà la sua potenza da due batterie Honda Mobile Power Pack da 0,98 kw, […]
Kawasaki H2 GT, teaser #1: il compressore diventa turistico
Dopo la H2, sportiva stradale e la H2R, destinata unicamente all’uso in circuito, Kawasaki si appresta ad espandere la sua lineup di moto sovralimentate. La terza della famiglia, che si chiamerà probabilmente H2 GT, arriverà ad EICMA, ed è protagonista del primo di una serie di teaser che la accompagneranno fino alla kermesse milanese.
