Honda CMX 500 Rebel: nata negli USA per piacere all’Europa

Gianluca Salina

Honda ha svelato, all’International Motorcycle Show di Long Beach, la uova CMX500, una bobber mossa da un bicilindrico da 500cc e caratterizzata da una ridotta altezza da terra della sella (690 mm). Arriverà in Italia in due colorazioni.

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La nuova Honda CMX500 Rebel ha debuttato al Long Beach International Motorcycle Show, rivelando ancora una volta l’interesse della casa dell’ala dorata per il mondo custom, una nicchia di mercato in costante ascesa.

Ridotta altezza da terra della sella (soli 690 mm) per poter risultare appetibile anche dal pubblico femminile, oltre che per favorire una posizione di guida rilassata ed adeguata allo stile della moto e telaio in tubi di acciaio sono le caratteristiche distintive della moto.

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La CMX500 Rebel utilizza un motore bicilindrico parallelo a 8 valvole di 471 cc, raffreddato a
liquido e derivato dalla unità che equipaggia la gamma delle CB500. La potenza è di 45,6 cavalli, valore che rende la moto guidabile anche da chi possiede la patente A2, mentre la coppia raggiunge i 44,6 Nm.

La nuova mini-bobber di Honda sarà disponibile in Italia in due colorazioni, Graphite Black e Mat Armored Silver Metallic, entrambe nella sola versione biposto, ad un prezzo al momento non ancora reso noto.

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