Partendo sempre dall’attenzione alla sicurezza, LS2 ha deciso di evolvere la sua linea di caschi integrali di fascia media attraverso un nuovo progetto: FF800 STORM. La prima cosa che attira l'attenzione su questo modello è la sua linea sportiva con un tocco aggressivo, che sarà puro divertimento per tutti i motociclisti appassionati di velocità. La sua fisionomia riflette la passione per l’aerodinamica del team di progettazione LS2. Un modello che taglia il vento e consente una guida più stabile e silenziosa.
Prodotto in KPA: polimero di LS2 che offre risultati eccellenti in tutti i tipi di test e sotto stress. La caratteristica principale di KPA è la combinazione riuscita tra resistenza e flessibilità. Un materiale che consente di creare prodotti molto leggeri a base di plastica, più stabile di fronte a possibili impatti e flessibile per una migliore dissipazione dell'energia cinetica.
Parliamo di un peso di 1350gr per un casco integrale con doppia visiera. Un risultato ottimo raggiunto da LS2.
Da sottolineare anche il nuovo sistema di ventilazione che si traduce in grande comfort, permettendo di guidare con qualsiasi temperatura. La ventilazione frontale, la cui attivazione viene effettuata attraverso un semplice movimento del dito, consente l'ingresso di aria nella bocca e sul viso del pilota. Due prese d'aria nella parte superiore del casco, combinate con le tre sul retro e sul lato, consentono un flusso costante che mantiene sempre fresca la testa.
Gli interni del casco imbottiti meritano un appunto speciale: una combinazione di tessuti e schiume di diverse densità che si adattano perfettamente a tutta la testa, indipendentemente dalla sua fisionomia. LS2 punta sempre più ad ottenere caschi che consentono una guida davvero confortevole. E questo obiettivo si raggiunge non solo attraverso l’inserimento di interni imbottiti, ma anche grazie allo sviluppo di più taglie di EPS (calotta interna) in polistirene a densità differenziata, che si adattano in modo molto preciso alle diverse dimensioni della testa. Da non dimenticare che, a parte la calotta interna, FF800 STORM è composto da due calotte esterne, la combinazione perfetta per ottenere dimensioni regolabili.
Tornando alla calotta interna, vale la pena evidenziare la combinazione di tessuti traspiranti e ipoallergenici, che garantiscono comfort e igiene. L'interno imbottito è sfoderabile e lavabile. Molto importante l'inserto di tessuto riflettente situato nella parte inferiore. Un dettaglio di sicurezza che consente al motociclista di essere ben visibile dai conducenti di altri veicoli.
Parlando di visibilità, la visiera offre una vista eccellente grazie al policarbonato classe A utilizzato per produrla. Nessuna distorsione di immagine, resistente ai graffi e protezione dai raggi UVA, caratteristiche di tutte le visiere della gamma LS2. La sua facile rimozione garantisce una pulizia totale in caso di necessità. Il sun visor interno, che si attiva con un movimento fluido tramite un pulsante presente nella parte inferiore del casco, lo rende ideale per guidare in qualsiasi condizione di luce.
La visiera è predisposta per inserire la lente anti-appannamento LS2: Pinlock MaxVision.
FF800 STORM si allaccia grazie a una chiusura micrometrica che offre flessibilità durante la regolazione e da una cinghia rinforzata di grande resistenza, per evitare la perdita del casco in caso di incidente.
Il prodotto viene lanciato in più colori e grafiche. Le versioni mono colore sono bianco lucido, titanio opaco, nero molto lucido e nero opaco. Due le nuance particolari che sono un segno distintivo del brand: il Nardo Grey brillante e la finitura Jeans, una gradazione cromata spazzolata a mano per creare un effetto “consumato” molto attraente. Per quanto riguarda le grafiche, LS2 ha realizzato una gamma completa per un totale di dodici colorazioni.
FF800 STORM ha l’omologazione europea ECE 22.05 e la marcatura DOT per il mercato americano. È predisposto per l'uso di sistemi di comunicazione, con spazio sufficiente per introdurre gli auricolari.
Il suo prezzo è di € 149 per le versioni mono colore e di € 169 per le grafiche.
Completamente nuovo è il FF900 VALIANT II, nuovo look, un nuovo modo di comprendere la guida, il comfort e la sicurezza, sono i caratteri principali del nuovo VALIANT II, un'evoluzione accurata e di successo che va a migliorare le prestazioni del suo predecessore, l’FF399 VALIANT.
Un volume più piccolo, una mentoniera molto più affusolata che affina il casco da qualsiasi punto lo si guardi. Un meccanismo di apertura della ventoniera perfezionato, che consente un funzionamento perfetto e confortevole, in qualsiasi tipo di situazione. È stato studiato tutto in questo nuovo modello: dal suo peso contenuto (1600gr) al comfort, dal potenziamento dei meccanismi alle prese d'aria e alle visiere, sia solari che trasparenti.
Il sistema di ventilazione è cambiato radicalmente, non solo all'esterno (attraverso il design più aggressivo che combina materiali diversi per ottenere finiture di alta qualità) ma anche all'interno, dove l'EPS (calotta interna) è stato canalizzato per ottenere migliore flusso d'aria. Anche i tessuti imbottiti per gli interni sono nuovi e si distinguono per la loro traspirabilità e per la piacevolezza al tatto. Un casco innovativo per la sua versatilità e la sua capacità di adattarsi a tutti i tipi di percorsi e alle condizioni climatiche.
Il nuovo FF900 VALIANT II entra a far parte del segmento che LS2 chiama URBAN COMMUTER, ovvero modelli modulari che funzionano perfettamente in diversi contesti, cittadino o extra urbano, e che sono perfetti in situazioni di freddo o caldo grazie alla mentoniera ribaltabile a 180°, che consente al casco di essere utilizzato come integrale o jet.
Il target perfetto per questo modello sono i motociclisti che percorrono brevi distanze in città con maxi scooter, oppure distanze più lunghe su strada o autostrada con moto a cilindrata maggiore, e non si devono preoccupare delle condizioni climatiche. È il casco più versatile della collezione LS2.
Sicurezza e comfort: VALIANT II è conforme agli standard di omologazione europei ECE 22.05 ed è dotato di marcatura DOT per il mercato americano. Ha doppia omologazione P/J, pertanto è utilizzabile come casco integrale e come casco jet.
I principali elementi di sicurezza sono il cinturino rinforzato e la chiusura micrometrica in metallo cromato per evitare lo sganciamento del casco in caso di incidente o impatto.
LS2 pone sempre grande attenzione nei confronti della sicurezza e del comfort. Un concetto che rientra nel campo della sicurezza attiva, poiché un casco confortevole migliora la capacità del pilota di concentrarsi, consentendo una guida più sicura.
LS2 inoltre progetta con molta attenzione anche gli interni, che non solo devono essere confortevoli, ma anche sicuri. Ne sono esempi gli inserti catarifrangenti presenti nelle parti inferiori delle imbottiture, che consentono al motociclista di essere ben visibile dai conducenti di altri veicoli.
Un'altra caratteristica da evidenziare è il piccolo spazio imbottito presente all'interno del casco, che consente l'uso di occhiali graduati o da sole, senza alcun fastidio. Un dettaglio apprezzato da molti.
Sulla mentoniera viene applicato il “sottogola”, una lingua di tessuto composta da materiali di diverso tipo che svolge due funzioni: riduce i rumori esterni e protegge il pilota dal vento e dal freddo durante la guida.
Ventilazione: è una delle caratteristiche più importanti di questo nuovo modello. La presa d’aria centrale nella mentoniera e le due prese d’aria nella parte superiore della calotta agiscono in modo efficiente, grazie a quelle presenti nella parte posteriore e laterale. La presa d’aria posteriore centrale e quelle laterali assicurano un perfetto flusso d'aria al'interno del casco. La calotta interna, o EPS, è canalizzata per un miglior circolo d’aria. Questo fenomeno, nella meccanica dei fluidi, è noto come Effetto Venturi.
Visibilità: la visiera, elemento fondamentale nel casco, è stata notevolmente migliorata. Realizzata in policarbonato classe A, con trattamento antigraffio e protezione dai raggi UVA. L’elemento più significativo è il sistema di rimozione della visiera. Con un solo clic consente di staccarla dal casco per pulizia o sostituzione. FF900 VALIANT II è dotato anche di una visiera parasole interna che si aziona nella parte inferiore del casco. Un sistema molto comodo e funzionale, che cartaterizza i caschi LS2.
Funzionalità: se sul mercato esiste un casco che si distingue per la sua versatilità, è proprio VALIANT II. Lo dimostra la mentoniera ribaltabile a 180º. Consente di passare da casco integrale a un casco jet utilizzando una mano soltanto. Lo dimostrano la doppia omologazione P/J e l’omologazione europea ECE 22.05.
Grazie alle due dimensioni della calotta esterna e alle cinque della calotta interna o EPS, FF900 VALIANT II è disponibile in otto diverse taglie: da XXS a 3XL. FF900 VALIANT II è disponibile in numerose decorazioni e varianti. Non mancano i classici monocolore: bianco e nero lucido e le due versioni in finitura opaca nei colori nero e titanio.
Caratteristica di LS2 è la versione Jeans: una variante dei caschi cromati trattata in modo unico, che rende ogni modello diverso dal precedente. La tecnica consiste nell'applicare uno strato cromato, spazzolarlo a mano per ottenre un effetto consumato e molto particolare.
VALIANT II è presente anche con nuove decorazioni con un risultato interessante. Ad esempio, la combinazione di una calotta nera opaca con una mentoniera in colorazioni fluo e una finitura lucida. Un gioco di colori e texture che cattura l’attenzione. Tutti i modelli vengono forniti all’interno di uno zaino di colore camouflage.
VALIANT II ha una garanzia di cinque anni e un prezzo di 319 € nella versione monocromatica, 349 € per quella decorata. Il modello NOIR o Full Black merita una menzione speciale, con un prezzo di € 339. Come tutti i modelli della gamma LS2, è predisposto per l’inserimento di un sistema di comunicazione per introdurre gli auricolari e la batteria dei dispositivi interfono.
Per i motociclisti che principalmente percorrono medie o lunghe distanze LS2 propone il nuovo modulare FF902 SCOPE, un casco molto innovativo che abbina tecnologia ad un design moderno, garantendo al motociclista un livello di sicurezza e di comfort eccellenti. FF902 SCOPE è un casco estremamente versatile, perfetto per maxi-scooter e moto in città, ma che può essere anche il miglior compagno di viaggio in occasione di percorsi turistici o avventurosi, di medio e lungo raggio, in sella ad una due ruote di cilindrata maggiore.
La calotta esterna, plasmata con una forma aerodinamica e resistente, ingloba le prese d’aria superiori e posteriori, oltre al sistema di movimento della mentoniera. La calotta è stampata in tre misure in KPA (Kinetic Polymer Alloy), un misto di polimeri termoplastici e fibra che permette di realizzare un casco resistente e leggero, in grado assorbire perfettamente l’energia generata da un eventuale impatto. La calotta interna in EPS a densità differenziata è realizzata in cinque diverse dimensioni a seconda della taglia, con l’obiettivo di migliorare la vestibilità del casco.
FF902 SCOPE si presenta con un meccanismo di apertura eccellente. La mentoniera si può facilmente sollevare grazie ad un unico tasto, presente al centro della parte inferiore interna, che aziona un meccanismo studiato con l’obiettivo di evitare ogni tipo di apertura accidentale. Con un solo tocco è anche possibile regolare il flusso d’aria dalla mentoniera che può essere indirizzato alla visiera o verso la bocca. La mentoniera chiusa diventa un tutt’uno con il casco, garantendo la stessa sicurezza di un integrale.
La visiera è dotata di sgancio rapido e offre un livello di visibilità di assoluta eccellenza per la categoria. La qualità è garantita dal trattamento antigraffio ed anti-UV ed è stampata con speciali polimeri che la rendono molto resistente agli impatti. La tecnologia 3D Optically Correct la priva di ogni tipo di distorsione ottica, per consentire una di guida in totale comfort e sicurezza, in ogni condizione. FF902 SCOPE è dotato di Pinlock, il miglior sistema anti-appannamento disponibile al mondo, e ha l’esclusivo sistema TSS (Twin Shield System) che aziona la visiera parasole interna, per una visibilità perfetta sempre.
Il sistema di ventilazione, estremamente funzionale, è composto da una presa d’aria regolabile fissata sulla parte superiore del casco, di una presa d’aria sulla mentoniera e di due estrattori posteriori che fungono anche da spoiler stabilizzatori. Questo sistema, unito alle canalizzazioni presenti nella calotta interna, permettono all’aria fresca di circolare all’interno del casco.
Particolare attenzione è stata posta da LS2 anche nello studio degli interni, estraibili e lavabili, con tessuti in microfibra traspiranti ed anallergici. Tessuti e spugne sono tagliate col laser ed unite senza colla, per permettere all’aria di circolare meglio, assorbendo l’umidità e mantenendo l’interno del casco sempre fresco. La cuffia superiore è termosaldata, mentre le imbottiture laterali sono fissate alla calotta tramite tre magneti per lato.
Sicurezza e comfort si presentano anche nel nuovo cinturino in acciaio con chiusura a sgancio rapido e regolazione micrometrica, oltre che nel para-nuca dotato di una placca catarifrangente che aumenta la sicurezza nelle ore notturne o in caso di visibilità limitata. FF902 SCOPE è disponibile nelle taglie dalla XS alla XXL e si presenta sul mercato nella versione SOLID (monocolore bianco, titanio, nero lucido e nero opaco), ed in tre varianti grafiche, una delle quali in tonalità viola e grigia, che ben si addice anche ai gusti femminili.
FF902 SCOPE ha prezzo al pubblico di 149,00€ nella versione SOLID monocolore e di 169,00 € nelle versioni grafiche. FF902 SCOPE è predisposto per il sistema Bluetooth.
Per concludere, presentato in esclusiva ad EICMA 2019, il casco più eccentrico della collezione LS2, OF601 BOB. Un modello, due versioni. Questa è la scommessa di LS2 per uno dei suoi caschi più cool, il BOB. Diminutivo di Bobber, parola che viene utilizzata per indicare le moto prive di parafanghi o elementi superflui, riporta al concetto più essenziale dell’andare in moto. Questo viene espresso molto chiaramente da BOB, che lo interpreta attraverso la sua semplicità e la sua forma estremamente basica, rendendolo un classico moderno.
È disponibile in due versioni, la prima è prodotta in HPFC (High Performance Fiber Composite), un composto di tessuto di fibra di vetro disposto su vari strati. Il sistema che LS2 utilizza per i caschi in fibra è uno dei più avanzati al mondo: prodotti con lastre in fibra di vetro o carbonio che vengono prima permeate con resine poliestere, successivamente sottoposte a una forte pressione attraverso stampi appositi.
Questa modello pesa 1000gr, ciò lo rende un casco estremamente leggero in grado di offrire un’esperienza di guida piacevole e confortevole.
L’interno imbottito è composto da diversi tessuti traspiranti e ipoallergenici. Particolare importante da notare è il piccolo inserto di tessuto riflettente, posizionato nella parte posteriore centrale, che aumenta la sicurezza del motociclista rendendolo più visibile alle auto dietro di lui.
La seconda versione è realizzata in fibra di carbonio, ed è il casco più leggero al mondo disponibile sul mercato, grazie al suo peso di soli 850gr! Proposta con interni di alta qualità, dove si combinano la pelle perforata con altri tessuti traspiranti e ipoallergenici, è uno dei modelli più esclusivi ed eleganti dell'intera collezione LS2. Il BOB, nelle sue due versioni, è realizzato con tre calotte esterne e cinque interne (EPS). Le sue dimensioni sono praticamente perfette. La calotta piccola è disponibile nelle taglie dalla XS alla S, la calotta media corrisponde alle taglie M e L. E infine la terza calotta contiene le taglie XL e XXL.
Entrambi i modelli hanno una visiera parasole interna con trattamento antigraffio e protezione UV. Prodotta con polimeri speciali, la rendono particolarmente resistente agli urti e previene la distorsione dell'immagine, offrendo la massima nitidezza e visibilità, grazie alla tecnologia 3D Optically Correct.
Un ulteriore passo per raggiungere totale comfort è dato dalla possibilità di abbassare la visiera parasole su due livelli: un'innovazione che consente al casco di adattarsi alla forma del viso e del naso del motociclista. BOB ha un altro elemento distintivo che si trova nella parte posteriore, la cui funzione è quella di sostenere la maschera. Una caratteristica unica che funziona in modo molto semplice, attivandosi tramite magneti e permettendo di fissare la maschera in modo facile e veloce.
Entrambe le versioni condividono un sistema di chiusura con cinturino rinforzato e doppio anello metallico anodizzato. Eclettico ed essenziale, il nuovo BOB presenta una gamma di grafiche e colori in grado di soddisfare i gusti e le necessità dei motociclisti più esigenti. Il modello in fibra (HPFC) è disponibile nelle versioni SOLID – colori nero opaco e lucido e Nardo Grey, colore di tendenza. Mentre la grafica LINES si caratterizza in nero lucido e cromato, una colorazione molto adatta al carattere di questo casco. Prezzo: BOB HPFC € 159,00 per la versione SOLID, € 179,00 per la LINES.
BOB C è disponibile nell’unica colorazione carbonio opaco al prezzo di € 279,00.
