Scarico HP Corse SP-2 Titanium per Kove 450 Rally Lucky Explorer

Redazione

HP Corse presenta lo scarico SP-2 Titanium per Kove 450 Rally Lucky Explorer, sviluppato e portato in gara alla Dakar 2025.

HP Corse ha raccolto la sfida e la chiamata alla Dakar 2025 affiancando il Team Kove Italia con Cesare Zacchetti e Ottavio Missoni come piloti, riuscendo a tradurre il concetto di avventura in una nuova linea e in un nuovo scarico, frutto di tecnologia e qualità, oltre che con un design che oscilla fra il classico e il moderno. Il risultato di tutto questo è il nuovo denominato SP-2 Titanium. presentato in anteprima proprio sulla Kove 450 Rally Lucky Explorer

Semplice e lineare, SP-2 Titanium fa del minimalismo il suo tratto principale in una fusione tra design moderno e linee che guardano al classico. I due fondelli conici, così come il corpo del silenziatore di forma ovale in titanio di 400 mm, presentano delle nervature. Il beccuccio d’uscita è realizzato tramite un raffinato processo di formatura meccanica e non presenta saldature visibili nella piega, mentre la staffa di supporto (sempre in titanio) è rinforzata. Il raccordo è estremamente corto così da fornire al sistema di scarico grande solidità, un posizionamento lungo il profilo della moto ottimale e un risultato estetico di sicuro impatto.

Estremamente leggero (-39% rispetto all'impianto montato di serie), lo scarico SP-2 Titanium by HP Corse ha un attacco slip-on a sgancio rapido con molle. Omologato Euro 5, presenta, sulla camicia del silenziatore, il logo HP Corse inciso al laser. Inoltre, su richiesta, è personalizzabile con la possibilità di aggiungere il nome del pilota e del team. Per ottenere questo, basterà scrivere una email direttamente a HP Corseoppure ai rivenditori di riferimento autorizzati.

Per questo scarico non si è pensato solo alle finiture e ai singoli dettagli, ma si è puntato anche sull'otenimento delle performance. per questo motivo, l'SP-2 Titanium dedicato alla KOVE 450 Rally Lucky Explorer può raggiungere un livello di prestazioni ancora superiore grazie al raccordo centrale decatalizzato e una mappatura sviluppata al banco per un incremento della potenza massima di +7 CV a 9985 giri e + 4 Nm di coppia a 7000 giri.

Tali incrementi di prestazioni sono stati registrati durante i test a banco su una moto che presentava, rispetto all’equipaggiamento di serie Kove, il kit completo formato da silenziatore, raccordo centrale non catalizzato, filtro aria e mappatura dedicata. Lo scarico SP-2 Titanium è in vendita presso i rivenditori HP Corse autorizzati o sul sito HP Corse al prezzo di 549,00 Euro (IVA incl), mentre il raccordo decatalizzato è in vendita 213,00 Euro (IVA incl).

 

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