Alcuni documenti di omologazione presentati oltreoceano suggeriscono che la Brixton Storr, adv tourer del marchio rappresentato in Europa dall’austriaca KSR, potrebbe arrivare presto negli USA e nel Vecchio Continente con una linea fortemente ispirata dalla Husqvarna Norden 900.
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QJ Motor mostra a Canton una moto sportiva elettrica e la SRT 800
QJ Motor ha presentato molte novità, alla 133a Fiera Internazionale di Canton. Tra queste OAO, la prima moto sportiva elettrica del gruppo.
Stefan Pierer (KTM): le Lucky Explorer di MV-Agusta non servono. Che futuro avrà il 3 cilindri 930 cc?
Stefan Pierer, n° 1 di KTM, che di recente ha acquisito il 25,1% di MV-Agusta, ha bocciato senza appello le Lucky Explorer 5.5 e 9.5 presentate dalla casa varesina a EICMA 2021. Quale sarà adesso il futuro del 3 cilindri di 930 cc che doveva equipaggiare il maggiore dei due modelli ed essere la base per le future Brutale, F3, Superveloce e Turismo Veloce?
Test Triumph Trident 660
Facile, divertente e a metà strada tra una naked ed una neo-retrò. E’ la Triumph Trident 660, unica 3 cilindri del suo segmento, dominato dalle bicilindriche e che rappresenta la porta di ingresso nel mondo del costruttore inglese. Ha un pacchetto elettronico interessante per il suo segmento e costa 8395 Euro. Scopriamo come va.
Nuova KTM 690 Duke nel 2024: sarà bicilindrica
Stefan Pierer ha svelato che nel 2024 tornerà sul mercato la KTM 690 Duke. La novità più grande è che sarà mossa da un bicilindrico in linea derivato dalla 790. La moto sarà prodotta da CF Moto e la sua realizzazione determinerà lo stop, almeno momentaneo, al progetto 490.
CF Moto 1000 RR: motore V4 da 204 cavalli per la hypersport cinese
Secondo un magazine locale, sarebbe in dirittura di arrivo la CF Moto 1000 RR, prima superbike cinese della storia, equipaggiata con un V4-1000 da 204 cavalli. Un ruolo importante nel progetto potrebbe ricoprirlo KTM, già fornitore dei motori che equipaggiano le MT 800.
Mercato moto novembre 2022, immatricolazioni a +35%: la BMW GS torna prima
Novembre mette a segno un +35% rispetto allo stesso mese dell’anno scorso e va sostanzialmente a pareggiare il totale dello scorso anno. La Benelli TRK 502/502X guida la classifica davanti alla e BMW R 1250 GS ed alla Yamaha Tracer 9. Tra gli scooter è dominio Honda, con tre SH (150, 125 e 350) davanti a tutti. Bene le elettriche, con +58.6%
Nuova Honda Hornet 750, i dati ufficiali: 755 cc per 92 cv
La nuova Honda Hornet 750 avrà un motore di 755 cc in grado di sviluppare 92 cv e 75 Nm di coppia. Sono i dati resi noti dalla stessa casa di Tokyo per la quale, questa unità costituirà la base per una piattaforma che vedrà far nascere altri modelli. La vedremo a Intermot e/o a EICMA.
Test Suzuki SV650 my 2022
Suzuki SV650, una naked di media cilindrata con pochi fronzoli e tanta sostanza, qualità che le hanno permesso di restare sulla cresta dell’onda per ventitre anni. In questo lungo periodo il modello non ha minimamente perso il suo smalto ed anzi, continua a giocarsela alla pari con le più recenti competitor.
Il logo QJ Motor nel motomondiale 2022
La realtà cinese QJ Motor, molto vicina a KTM, debutta sulle carene delle RC250GP del team spagnolo Esponsorama, seguendo lo stesso percorso di CFMoto
