Telaio a traliccio, motore di 990 cc ed elettronica al top. Sono alcune delle caratteristiche avrà la KTM RC 990, la supersportiva della casa di Mattighofen pizzicata durante i collaudi. Arriverà probabilmente nell’autunno del prossimo anno.
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KTM e Mitas assieme anche nel 2023
Affermato nel mercato grazie al rapporto qualità-prezzo accattivante, Mitas rafforza la collaborazione con KTM con gomme di primo equipaggiamento
KTM acquisisce il 25.1% di MV-Agusta: l’inizio di una nuova era?
Pierer Mobility AG, il gruppo austriaco che possiede, tra gli altri, KTM, Husqvarna e GasGas, ha acquisito il 25,1% di MV-Agusta.
KTM RC8 C 2023 – La “piccola” MotoGP quasi per tutti.
Piloti veloci e competitivi hanno fatto sentire la loro voce, e KTM li ha ascoltati. Un anno fa veniva presentata la KTM RC 8C, una moto da pista interamente costruita a mano e ora, per il modello 2023, l’azienda ha lavorato di fino sulle specifiche tecniche per migliorare ulteriormente il suo carattere ‘READY TO RACE’.
KTM 890 Adventure R 2023
E’ arrivata la nuova KTM 890 Adventure. La versione 2023 della famiglia “travel” di Mattighofen si presenta con un’estetica rinnovata ispirata ai rally e numerosi aggiornamenti tecnici, mirati a migliorare aerodinamica, ergonomia, agilità nell’affrontare i terreni più impervi e la protezione del pilota.
La 890 ADVENTURE R è un cavallo di razza e, grazie alle sue caratteristiche intrinseche, è senza dubbio la miglior travel enduro con la quale affrontare i percorsi offroad più impegnativi.
KTM SX-E 5 (e similari), piccole elettriche per le competizioni europee
La casa austriaca continua ad investire risorse anche nel mondo delle competizioni, avvicinando i più piccoli alla SX-E 5, tassello in modalità Eco
KTM 890 Duke R 2022, “The Super Scalpel” si affila ancora di più
Presentata la nuova KTM 890 Duke R 2022, la supermedia di Mattighofen conferma i 121 cavalli per 99 Nm di coppia. Arriverà a febbraio al costo di 12490 € fc
KTM 390 Adventure 2022, piccola solo nella cilindrata
Piccola, ma con aggiornamenti che rendono la KTM 390 Adventure un mezzo ancor più efficace e capace di incuriosire utenti abituati a ben altre potenze
Prima Gas Gas, ora CFMoto: continua il monopolio KTM in Moto3
La presenza della casa austriaca nella quarto di litro si differenzierà senza alterare il numero di moto presenti, con l’introduzione del brand CFMoto
