Sono 30 i piloti che si schiereranno sulla griglia di partenza del prossimo Mondiale SuperSport, al via in Australia il 24 febbraio Oltre alle entry list di World Superbike e della nuova categoria SuperSport 300, la FIM ha pubblicato anche l’elenco dei partenti per quella che nel 2017 sarà la middle class delle derivate di serie, la WSS 600. A difendere la corona di Campione del Mondo ci sarà ovviamente Kenan Sofuoglu, mattatore della categoria nell’ultimo decennio con ben 5 trofei messi in bacheca, prima con Honda e poi con Kawasaki. Ad affiancare il pentacampione sulla verdona di Akashi, al posto […]
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MotoGP solo un decimo più veloci delle SBK, nei test di Jerez
Oggi a Jerez, primo dei tre giorni di test per le MotoGP, che hanno condiviso la pista con le Superbike, al loro terzo giorno di prove. Miglior tempo per Barberà e la sua Ducati Avintia, ma Rea e la Kawasaki SBK sono a 125 millesimi. I tempi.
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DDG Magazine è un portale indipendente dedicato al mondo delle due ruote. Creato nel 2016 da Davide Polo e Gianluca Salina, propone quotidianamente news su moto ed abbigliamento, accessori, eventi, test prodotto, senza dimenticare i viaggi, l'universo custom ed il motorsport. Una squadra di professionisti segue costantemente il mercato e le sue tendenze, oltre agli avvenimenti sportivi, per fornire una informazione puntuale e competente. IL NOSTRO TEAM DAVIDE POLO – Prorietario e co-fondatore di DDG-Magazine. Una vita passata in moto ed in pista, respirando i vapori di benzina che per lui sono un profumo fin da quando, ancora bambino, si svegliava in piena notte per […]
Aprilia Tuono V4 my2025: avrà più cavalli? (foto spia)
Fotografato, durante un collaudo, quello che dovrebbe essere l’esemplare ormai definitivo della Aprilia Tuono V4 my2025. La supernaked di Noale cederà alla tentazione di sfoggiare, anch’essa, un motore da 200 cv ed oltre?
10 domande a… Davide Stirpe
Abbiamo fatto una chiacchierata con Davide Stirpe, due volte campione CIV Supersport, che quest’anno correrà con una Ducati Panigale V2 del Team Mesaroli. Il pilota romano ha spaziato dalle attese per il suo futuro ad un punto di vista sui cambi regolamentari che riguardano SBK e SS, senza dimenticare di evidenziare il livello assoluto oggi raggiunto dalla Supersport nel CIV.
Aprilia: la SuperTuono V4 da oltre 200 cavalli adesso servirebbe
L’adozione del motore della RSV4 potrebbe fiondare la Aprilia Tuono V4 nell’olimpo delle hypernaked da oltre 200 cv e far colmare alla moto veneta il gap di potenza che la separa dalle più recenti concorrenti. Il tutto permetterebbe inoltre di standardizzare ulteriormente la componentistica condivisa con la supersportiva carenata.
Può essere questa una operazione che la casa Noale realizzerà già nel corso del 2023?
KTM Adventure 790 e 890: le due facce dell’innovazione my 2023
Il colosso austriaco, playmaker del mercato, presenta a stretto giro due novità della gamma Adventure, ma stavolta ognuno ha il proprio destino
KTM RC 990: la supersportiva austriaca è in arrivo?
Telaio a traliccio, motore di 990 cc ed elettronica al top. Sono alcune delle caratteristiche avrà la KTM RC 990, la supersportiva della casa di Mattighofen pizzicata durante i collaudi. Arriverà probabilmente nell’autunno del prossimo anno.
KTM e Mitas assieme anche nel 2023
Affermato nel mercato grazie al rapporto qualità-prezzo accattivante, Mitas rafforza la collaborazione con KTM con gomme di primo equipaggiamento
Hypernaked: su strada hanno davvero senso, moto da 200 cavalli?
Le naked derivate dalle supersportive hanno visto crescere vertiginosamente le loro performance, arrivate ormai vicinissime a quelle delle carenate. Ma hanno davvero senso, su strada, moto da 200 cavalli?