World SuperSport 600, ecco i piloti al via

Redazione

Sono 30 i piloti che si schiereranno sulla griglia di partenza del prossimo Mondiale SuperSport, al via in Australia il 24 febbraio Oltre alle entry list di World Superbike e della nuova categoria SuperSport 300, la FIM ha pubblicato anche l’elenco dei partenti per quella che nel 2017 sarà la middle class delle derivate di serie, la WSS 600. A difendere la corona di Campione del Mondo ci sarà ovviamente Kenan Sofuoglu, mattatore della categoria nell’ultimo decennio con ben 5 trofei messi in bacheca, prima con Honda e poi con Kawasaki.  Ad affiancare il pentacampione sulla verdona di Akashi, al posto […]

Chi siamo

DDG Magazine è un portale indipendente dedicato al mondo delle due ruote. Creato nel 2016 da Davide Polo e Gianluca Salina, propone quotidianamente news su moto ed abbigliamento, accessori, eventi, test prodotto, senza dimenticare i viaggi, l'universo custom ed il motorsport. Una squadra di professionisti segue costantemente il mercato e le sue tendenze, oltre agli avvenimenti sportivi, per fornire una informazione puntuale e competente. IL NOSTRO TEAM DAVIDE POLO – Prorietario e co-fondatore di DDG-Magazine.  Una vita passata in moto ed in pista, respirando i vapori di benzina che per lui sono un profumo fin da quando, ancora bambino, si svegliava in piena notte per […]

10 domande a… Davide Stirpe

Gianluca Salina

Abbiamo fatto una chiacchierata con Davide Stirpe, due volte campione CIV Supersport, che quest’anno correrà con una Ducati Panigale V2 del Team Mesaroli. Il pilota romano ha spaziato dalle attese per il suo futuro ad un punto di vista sui cambi regolamentari che riguardano SBK e SS, senza dimenticare di evidenziare il livello assoluto oggi raggiunto dalla Supersport nel CIV.

Aprilia: la SuperTuono V4 da oltre 200 cavalli adesso servirebbe

Gianluca Salina

L’adozione del motore della RSV4 potrebbe fiondare la Aprilia Tuono V4 nell’olimpo delle hypernaked da oltre 200 cv e far colmare alla moto veneta il gap di potenza che la separa dalle più recenti concorrenti. Il tutto permetterebbe inoltre di standardizzare ulteriormente la componentistica condivisa con la supersportiva carenata.
Può essere questa una operazione che la casa Noale realizzerà già nel corso del 2023?

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