Zampata vincente, a Jerez, di Marco Melandri, che porta la sua Panigale R davanti a tutti, centrando la seconda Superpole in carriera. Alle sue spalle un sempre consistente Rea, quindi Alex Lowes, Sykes e vd Mark. Solo ottavo Davies. Gara-1 oggi alle 13.00.
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Superbike Jerez 2017, FP2: Rea ancora 1°, Sykes 2°, vd Mark 3°
Un inarrestabile Johnny Rea ha fatto sua anche la seconda sessione di libere a Jerez. Il campione del mondo Superbike è risultato primo nonostante una caduta ad inizio turno. Scivolata anche per Davies, 10°. Alle spalle del nordirlandese il compagno di squadra Sykes, seguito da vd Mark, Lowes, Melandri e Laverty, incredibilmente cinque piloti in 8 millesimi, Nono posto per Guintoli, ultimo a 5 secondi Schmitter con la Suzuki.
Superbike Jerez 2017: Rea in testa dopo le FP1
Non è bastata, a Johnny Rea ed alla sua Kawasaki ZX-10RR numero 1, la vittoria del terzo mondiale consecutivo. Il “cannibale” si è imposto nelle FP1 del GP di Jerez della Superbike. Alle sue spalle Lowes, Melandri e Laverty separati da 5 millesimi. Non benissimo Davies e Sykes. Male le Honda, Esordio complicato per Schmitter e la Suzuki GSX-R 1000.
Suzuki rientrerà in Superbike a Jerez
Dominic Schmitter e la Suzuki GSX-R 1000 del team HPC Poer saranno al via delle due gare Superbike di Jerez, che si correranno il prossimo week-end. La casa di Hamamatsu ritorna così, anche se non in forma ufficiale, nel mondiale delle derivate di serie, in attesa del rientro a tutti gli effetti, che dovrebbe avvenire nel 2019.
Superbike: Guintoli a Jerez e Losail con la Kawasaki del team Puccetti
Dopo la vittoria nel BSB ad Assen con la Suzuki, per Sylvain Guintoli, iridato Superbike 2014, si riaprono le porte del mondiale delle derivate di serie. Il francese sarà in sella alla Kawasaki del team Puccetti Racing nelle ultime due gare di calendario per sostituire Anthony West, a sua volta schierato in Supersport al posto di Kyle Ride.
Norton V4: la superbike inglese è pronta per EICMA
Per ora solo due modelli stradali, della Norton V4, la 1200 supersportiva della casa inglese che sfida Aprilia e Ducati sul loro stesso terreno, quello dei motori a 4 cilindri a v. Due le versioni, RR ed SS, con prezzi a partire da 31 mila Euro. In futuro potrebbe anche arrivare un motore da 1000 cc per un impiego in Superbike.
Superbike: Ben Spies pronto al rientro nel campionato MotoAmerica?
Ben Spies riaccende l’entusiasmo dei suoi fan, che attendono da tempo un suo ritorno alle competizioni, con un nuovo post su Instagram dove, fotografando tuta, casco e guanti, afferma di voler vedere se è ancora capace ad utilizzarli. Per Texas Terror si profila un rientro nel campionato Superbike MotoAmerica.
Regolamento Superbike 2018: obiettivo, limitare Rea e la Kawasaki
Il binomio Rea-Kawasaki colpevole di aver reso noioso il campionato Superbike. La posizione è di DORNA, che sta vagliando delle modifiche al regolamento tecnico 2018 volte a limitare le performance della Kawasaki (ma anche dell’Aprilia), fresca vincitrice, con il pilota nordirlandese, del 3° titolo consecutivo in Gara-1 a Magny-Cours.
Superbike, Magny-Cours Gara-2: fuori Rea, vince Davies davanti alle Yamaha
Chaz Davies approfitta del ritiro di Johnny Rea e della Kawasaki, alias il binomio tre volte campione del mondo Superbike, per imporre il suo rtimo aMagny-Cours, portandosi a casa la vittoria finale. Bella prova delle due Yamaha Pata (seconda e terza con Lowes e vd Mark) e ottima prova di Xavi Forés, quarto con la privatissima Ducati 1199 R. Male Camier e Savadori, ritirati con Aprilia ed MV-Agusta quando erano 2° e 5° in classifica.
Superbike, Magny-Cours 2017: Rea vince Gara-1 ed è campione del mondo
Jonathan Rea e la Kawasaki ZX-10RR dominano Gara-1 a Magny Cours come avevano fatto nelle libere ed in qualifica. Il nordirlandese vince così il suo terzo titolo mondiale Superbike consecutivo, primo al mondo a riuscire nell’impresa. Al secondo posto della gara francese un mai domo Melandri con la Ducati, che piega nel finale Tom Sykes e la seconda Ninja. Ottimo 4° posto di Camier con la MV-Agusta. Solo 10° Davies.