Una fonte interna di Dorna sembra aver confermato le voci che si erano rincorse negli scorsi giorni: nel 2018 ad equipaggiare le Moto2 saranno dei tre cilindri made in Hinckley Sembra proprio che le voci che negli scorsi giorni avevano infiammato il paddock (virtuale…) della Moto2 siano molto più che dicerie: pare infatti che, a partire dal 2019, a fornire il motore unico per la Moto2 sarà Triumph. A confermalo, ai microfoni di motorsport.com, sarebbe stata addirittura una fonte interna alla stessa Dorna, la società che gestisce l'intero Motomondiale e, da qualche anno, anche il mondiale Superbike. Il contratto della […]
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Triumph Street Triple 800 2017: il primo teaser
Il 10 Gennaio prossimo è la data che Triumph ha scelto per la presentazione della nuova Street Triple 800. Poche le certezze, tra le quali il motore Euro4 ed una elettronica evoluta. Massimo riserbo sulle altre caratteristiche, gli allestimenti ed i prezzi. Abbiamo provato a mettere insieme un po’ di tessere del puzzle.
TAAC…e si parte! con il sistema TWISTLOCK
TAAC Moto, brand del gruppo Mandelli, innova il mondo delle borse da serbatoio creando il sistema di aggancio e sgancio rapido, eliminando magneti e cinghie, senza dimenticare il comfort e lo stile del motociclista.
Yamaha R9, è ufficiale: sarà svelata il 9 ottobre
L’attesa è finita. Il prossimo 9 ottobre verrà svelata la nuova Yamaha R9, che raccoglierà l’eredità della R6 e si affiancherà alla attuale R7 nell’offerta del marchio di Iwata.
Motor Bike Expo 2024: il bilancio
L’edizione 2024 di Motor Bike Expo si è chiusa con un incremento di visitatori rispetto agli anni passati, a testimonianza di una crescita continua della manifestazione che tradizionalmente si svolge nei padiglioni di Veronafiere e che rappresenta il primo grande appuntamento fieristico del mondo moto dell’anno.
Michelin Power 6, Power GP2 e Anakee Road: novità 2024
Michelin ha presentato, ad EICMA 2023, tre nuovi pneumatici che fanno parte della sua lineup 2024. Sono i Power 6, Power GP2 e Anakee Road. Saranno in vendita a partire da gennaio.
Nuova KTM 690 Duke nel 2024: sarà bicilindrica
Stefan Pierer ha svelato che nel 2024 tornerà sul mercato la KTM 690 Duke. La novità più grande è che sarà mossa da un bicilindrico in linea derivato dalla 790. La moto sarà prodotta da CF Moto e la sua realizzazione determinerà lo stop, almeno momentaneo, al progetto 490.
Test Benelli Leoncino 800 my 2023
Abbiamo provato la Benelli Leoncino 800, scoprendo qualcosa di più di una moto che incarna la tendenza neo-retrò. La creazione della casa di Pesaro sa infatti essere divertente e per certi versi capace di andare oltre le aspettative, grazie ad un riuscito mix di caratteristiche. Ha 76 cavalli e costa 7490 Euro.
Hypernaked: su strada hanno davvero senso, moto da 200 cavalli?
Le naked derivate dalle supersportive hanno visto crescere vertiginosamente le loro performance, arrivate ormai vicinissime a quelle delle carenate. Ma hanno davvero senso, su strada, moto da 200 cavalli?
Test Suzuki SV650 my 2022
Suzuki SV650, una naked di media cilindrata con pochi fronzoli e tanta sostanza, qualità che le hanno permesso di restare sulla cresta dell’onda per ventitre anni. In questo lungo periodo il modello non ha minimamente perso il suo smalto ed anzi, continua a giocarsela alla pari con le più recenti competitor.
