Assen, nuovo capolavoro di Bautista in gara 2, dopo una fase iniziale dove si sono rivisti Rea e la Kawasaki al comando e un gruppo molto compatto in testa per un ritmo non proprio forsennato, il pilota spagnolo rompe gli indugi e passato al comando inizia a forzare il ritmo a un passo per gli altri impossibile.
L'alfiere Ducati fa segnare il giro più veloce in 1'34"5, sotto il tempo della pole ( inficiato comunque dall'interruzione della sessione) e fa segnare 5 giri sotto l'1"35. Per dare un idea della prestazione il tempo di Bautista è stato di soli due decimi più lento del record della gara del 2018 della MotoGP; l'unico altro pilota che è riuscito a scendere – per un solo giro – sotto il muro del 35 è stato Van Der Mark su Yamaha secondo al traguardo. La gara è risultata più veloce di gara 1 anche per il miglioramento delle condizioni metereologiche.
Dopo le fasi iniziali concitate e il sorpasso di Bautista, Jonathan Rea ha dato l'idea di accusare il colpo, raggiunto nelle fasi finali della gara da un Van der Mark in grande spolvero sulla pista di casa. Il portacolori del team Pata Yamaha ha fatto valere la sua grande determinazione, con un duello serrato che ha portati anche al contatto con Rea, il colpo di reni dell'inglese all'uscita dell'ultima esse lo ha portato molto vicino ma non è bastato a sopravanzare il pilota Olandese, il campione in carica ha chiuso terzo a soli 18 millesimi dal secondo gradino del podio.
Ai piedi del podio Alex Lowes su Yamaha e l'altra Ducari con Chaz Davies quinto, seguite dalla coppia di Bmw con Reitemberger sesto in volata su un rimontante Tom Sykes, settimo a soli 14 millesimi.
Migliore degli italiani Marco Melandri, quattordicesimo in gara 2 al termine di un weekend da dimenticare davanti a Michael Ruben Rinaldi quindicesimo. Fuori dalla zona punti, diciassettesimo e ultimo al traguardo Alessandro Delbianco
Cla | # | Pilota | Moto | Tempo | Gap | Distacco | |
1 | 19 | Alvaro Bautista | Ducati | 33'28.682 | |||
2 | 60 | Michael van der Mark | Yamaha | 33'33.370 | 4.688 | 4.688 | |
3 | 1 | Jonathan Rea | Kawasaki | 33'33.388 | 4.706 | 0.018 | |
4 | 22 | Alex Lowes | Yamaha | 33'38.755 | 10.073 | 5.367 | |
5 | 7 | Chaz Davies | Ducati | 33'42.349 | 13.667 | 3.594 | |
6 | 28 | Markus Reiterberger | BMW | 33'44.055 | 15.373 | 1.706 | |
7 | 66 | Tom Sykes | BMW | 33'44.069 | 15.387 | 0.014 | |
8 | 91 | Leon Haslam | Kawasaki | 33'49.597 | 20.915 | 5.528 | |
9 | 54 | Toprak Razgatlıoğlu | Kawasaki | 33'51.604 | 22.922 | 2.007 | |
10 | 81 | Jordi Torres | Kawasaki | 33'52.200 | 23.518 | 0.596 | |
11 | 11 | Sandro Cortese | Yamaha | 33'56.968 | 28.286 | 4.768 | |
12 | 2 | Leon Camier | Honda | 34'04.721 | 36.039 | 7.753 | |
13 | 50 | Eugene Laverty | Ducati | 34'05.041 | 36.359 | 0.32 | |
14 | 33 | Marco Melandri | Yamaha | 34'05.577 | 36.895 | 0.536 | |
15 | 21 | Michael Ruben Rinaldi | Ducati | 34'05.595 | 36.913 | 0.018 | |
16 | 80 | Hector Barbera | Kawasaki | 34'05.777 | 37.095 | 0.182 | |
17 | 52 | Alessandro Delbianco | Honda | 34'38.882 | 1 Lap | 1 Lap | |